Sonda lambda auto
reset
-
Vă rugăm, selectați vehiculul dumneavoastră
Sonda lambda pentru alte mărci de automobile
Sonda lambda pentru automobile
-
Seria 306.1975 -
PASSAT05.1973 -
GOLF04.1974 -
A411.1994 -
Seria 503.1972 -
ASTRA09.1991 -
FOCUS08.1998 -
OCTAVIA04.1959 -
MEGANE08.1995 -
A606.1994 -
Clasa C03.1993 -
Clasa E02.1993 -
MONDEO01.1993 -
CIVIC09.1971 -
A309.1996 -
QASHQAI12.2006 -
LOGAN09.2004 -
X301.2003 -
606.2002 -
Seria 102.2003
Bestseller: Senzor NOx pentru auto
-
- Lungime totala [mm]: 750
- Numar de legaturi:
5 - Interval de schimb recomandat [km]: 250000
- Conditie: Nou
Detalii
Articol № : 0 281 004 148 Sonda Lambda 0281004148
Producător: BOSCH(13)În stoc
511,28 RONincl. 21% TVA -
- Sonda lambda: Sonda Lambda, fara incalzire
- Lungime cablu [mm]: 320
- Conditie: Nou
Detalii
Articol № : ES10966-12B1 Sonda Lambda ES10966-12B1
Producător: DELPHI(1)În stoc
124,38 RONincl. 21% TVA -
- Lungime totala [mm]: 1510
- Numar de legaturi: 5
- Interval de schimb recomandat [km]: 250000
- Conditie: Nou
Detalii
Articol № : 0 258 007 351 Sonda Lambda 0258007351
Producător: BOSCHÎn stoc
466,18 RONincl. 21% TVA -
- Lungime totala [mm]: 1000
- Numar de legaturi: 5
- Interval de schimb recomandat [km]: 250000
- Conditie: Nou
Detalii
Articol № : 0 258 017 025 Sonda Lambda 0258017025
Producător: BOSCHÎn stoc
529,78 RONincl. 21% TVA -
- Numar de legaturi: 4
- Interval de schimb recomandat [km]: 160000
- Cuplaj/clema: reglare conector
- Conditie: Nou
Detalii
Articol № : 0 258 986 602 Senzor NOx 0 258 986 602
Producător: BOSCH(24)În stoc
250,28 RONincl. 21% TVA - Numar de legaturi:
-
- Lungime totala [mm]: 600
- Numar de legaturi: 5
- Conditie: Nou
Detalii
Articol № : 0 258 017 617 Sonda lambda 0 258 017 617
Producător: BOSCH(1)În stoc
387,48 RONincl. 21% TVA -
- Numar de legaturi: 6
- Lungime [mm]:
![1085 Lungime [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
1085 - Conditie: Nou
Detalii
Livrare gratuitaArticol № : 93015 Senzor sonda lambda 93015
Producător: NGK(5)În stoc
2481,58 RONincl. 21% TVA -
- Lungime totala [mm]: 480
- Numar de legaturi: 4
- Interval de schimb recomandat [km]: 160000
- disponibil si ca articol universal, vezi articol nr.: 0258986615
- Conditie: Nou
Detalii
Articol № : 0 258 006 046 Senzor NOx 0 258 006 046
Producător: BOSCH(2)În stoc
251,38 RONincl. 21% TVA -
- Gama de produse: Direct Fit
- Dimensiune filet:
M18x1,5, M18x1.5 - Sonda lambda: incalzit, Sonda Lambda, Filet gresat în prealabil
- Lungime cablu [mm]: 360
- Numărul conexiunilor cu mufă:
4 - pt. cod original (OE): 8946505100
- Calitate: OE
- Masa [g]: 94
- Restrictiile producatorului: DENSO
- Greutate brută [g]: 127
- Conditie: Nou
Detalii
Articol № : DOX-0204 Sonda lambda DOX-0204
Producător: DENSO(7)În stoc
352,68 RONincl. 21% TVA -
- Lungime totala [mm]: 1236
- Numar de legaturi: 3
- Interval de schimb recomandat [km]: 100000
- disponibil si ca articol universal, vezi articol nr.: 0258986502
- Conditie: Nou
Detalii
Articol № : 0 258 003 957 Senzor sonda lambda 0 258 003 957
Producător: BOSCHÎn stoc
347,28 RONincl. 21% TVA -
- Material: Otel clor vanadiu
- Deschidere cheie: 22
- Conditie: Nou
Detalii
Articol № : YT-1754 Senzor NOx YT-1754
Producător: YATO(37)În stoc
28,48 RONincl. 21% TVA -
- Numar de legaturi: 5
- Conditie: Nou
Detalii
Articol № : 0 258 027 00A Sonda lambda 0 258 027 00A
Producător: BOSCH(2)În stoc
327,38 RONincl. 21% TVA - Numar de legaturi:
-
Comandă reușită!
Modalități de livrare
-
Catalog de Senzor NOx originale
Caută oferte recente referitor la alte piese auto pentru Evacuare
-
Turbină -
Catalizator -
Supapă EGR -
Filtru de particule -
Toba finala -
Răcitor de gaze -
Teava esapament -
Set montare esapament -
Toba intermediara -
Racord flexibil esapament -
Modul de dozare -
Suport toba esapament -
Galerie evacuare -
Garnitura evacuare -
Ornament toba esapament -
Conector teava sistem de esapament -
Curatare filtru de particule -
Toba esapament primara -
Supapa aer secundar -
Set montare catalizator -
Set montaj galerie evacuare -
Banda cauciuc, sistem de esapament -
Set montare toba finala -
Protectie termica esapament -
Clapeta gaze evacuare -
Echipare 'euro1- / euro2- / d3
Înlocuiți dispozitivul Sonda lambda defect sau a cărui durată de utilizare a expirat! Găsiți informații utile cu privire la Sonda lambda
FAQ: Întrebări frecvente
Unde sunt instalați senzorii de oxigen?
Locul de instalare a senzorilor lambda ale vehiculului depinde de tipul și capacitatea motorului, precum și de construcția sistemului de evacuare. De regulă, la vehiculele cu un volum al motorului de până la 2 litri, există doi senzori: superior și inferior. Primul este situat montat în fața convertorului catalitic, iar al doilea - după acesta.
Vehiculele cu motoare ale căror volum este mai mare de 2 litri, de obicei, sunt echipate cu 4 senzori de oxigen: 2 superiori și 2 inferiori. Locația exactă a acestora poate fi găsită în manualul de utilizare al vehiculului.
Care sunt semnele defecțiunii senzorului de oxigen?
O posibilă defecțiune este indicată de:
- sporirea consumului de combustibil;
- motor instabil la ralanti;
- reducerea puterii motorului;
- sacadări la accelerare;
- supraîncălzirea sistematică a motorului;
- răspunsul slab al accelerației;
- fumul gros și negru din conducta de eșapament.
Astfel de abateri pot indica, la fel și defecțiuni ale altor piese. Mecanicii auto profesioniști pot diagnostica, mai exact, defecțiunea senzorului lambda.
Cum pot verifica un senzor de oxigen, de sine stătător?
În ceea ce privește sonda lambda inferioară greu accesibilă, este recomandabil ca aceasta să fie verificată de către mecanicii unui atelier auto. Iar senzorul superior poate fi verificat, cu ajutorul unui multimetru. Înainte de a începe această procedură, citiți manualul de utilizare al vehiculului și vizionați tutorialele video oferite de profesioniști. Trebuie să urmați pașii următori :
- Încălziți motorul până la temperatura sa de funcționare și apoi opriți-l.
- Deschideți capota și găsiți terminalele încălzitorului senzorului lambda.
- Conectați sondele multimetrului la acestea și măsurați tensiunea de intrare. Multimetrul ar trebui să indice 12V.
- Deconectați conectorul senzorului și verificați rezistența încălzitorului. Ar trebui să fie în intervalul de 2–10 ohmi. Valorile exacte sunt specificate de producătorul vehiculului.
- Porniți contactul și măsurați tensiunea de referință. Conectați multimetrul la cele două fire de semnalizare. Sonda negativă a multimetrului trebuie să fie conectată la caroseria automobilului. Tensiunea ar trebuie să fie de aproximativ 0.45–0.5 V. O deviere cu mai mult de 0.5 V indică o defecțiune a circuitului senzorului lambda sau o împământare slabă.
- Conectați sondele multimetrului la conectorul senzorului. Porniți motorul și creșteți turația până la 2 500 rpm. Un senzor perfect funcțional va avea o tensiune de 0.2–0.9 V. Dacă amplitudinea tensiunii este prea mică sau absentă, piesa trebuie înlocuită.
